Sulla base della nostra precedente esperienza in materia di riparazione, gestione delle sollecitazioni e adattamento delle cricche da shock termico dei canali caldi, la gravità delle cricche può essere determinata con precisione attraverso molteplici indicatori fondamentali:
I. Attributi base della crack
Percentuale di profondità: le crepe inferiori a 1/3 dello spessore della parete del canale caldo sono considerate minori; quelli che superano 1/3 sono considerati gravi, poiché quest'ultimo penetra facilmente e rapidamente nel corridore.
Ubicazione della distribuzione: le crepe solo sulla superficie esterna, nelle aree non-stressate, sono minori; quelli che si estendono alla parete interna della guida, ai fori dei bulloni o ad altre aree sigillate-sono gravi e causano direttamente perdite di adesivo.
II. Morfologia e quantità delle cricche
Caratteristiche morfologiche: una singola fessura lineare e fine è minore; la comparsa di una rete o di più crepe intersecanti indica uno stress grave, indicando un completo squilibrio dello stress interno.
Tendenza alla propagazione: una singola microcricca statica rilevata durante il rilevamento del difetto è minore; una fessura che è aumentata significativamente in lunghezza e larghezza dopo due re-ispezioni consecutive è grave e indica una rapida propagazione.
III. Impatto delle condizioni operative
Impatto sulla produzione: nessuna perdita di colla o temperatura anomala sono considerate anomalie di produzione minori; le fluttuazioni della pressione di iniezione e le perdite localizzate di colla sono considerate gravi e interferiscono con la normale produzione.
Cronologia delle riparazioni: le nuove crepe che appaiono per la prima volta sono considerate minori; le crepe che riappaiono dopo una seconda riparazione sono considerate gravi, indicando un ripetuto accumulo di tensioni residue.
