Sulla base della nostra precedente discussione sulla determinazione della corretta coppia di installazione per i canali caldi e sulle conseguenze negative di una coppia eccessiva, la riparazione può essere eseguita passo-per-passo in base al tipo di guasto corrispondente:
Riparazione del bullone spaccato/rotto: rimuovi il bullone spaccato, -tocca nuovamente e allarga il foro, quindi sostituiscilo con un bullone di-dimensioni più grandi, resistente alle alte-temperature. Stringere in diagonale per gradi secondo la coppia standard per evitare ulteriori danni alla filettatura.
Riparazione del collettore deformato: rimuovere il collettore deformato e levigare la superficie di montaggio su una smerigliatrice di precisione fino a quando la planarità è inferiore o uguale a 0,02 mm. Ri-lucidare la parete interna della guida per eliminare il flusso di fusione anomalo causato dal disallineamento.
Riparazione della superficie di tenuta schiacciata: levigare la superficie di tenuta di contatto tra l'ugello e lo stampo. Se la rientranza è profonda, sostituire l'ugello con uno nuovo per garantire la completa tenuta ed eliminare il rischio di perdite.
Riparazione dei componenti di controllo della temperatura danneggiati: ispezionare le serpentine di riscaldamento e i sensori spostati o danneggiati. Sostituire i componenti danneggiati e ricalibrare il sistema di monitoraggio della temperatura per ripristinare la precisione del monitoraggio della temperatura. Verifica del serraggio-ria{3}}allo stato a caldo: dopo il riscaldamento alla temperatura operativa e il mantenimento per 2 ore, serrare nuovamente tutti i bulloni alla coppia standard. Una volta confermata l'assenza di anomalie, condurre una produzione di prova per la verifica.
Seguendo i passaggi precedenti è possibile riparare completamente vari guasti causati da una coppia eccessiva e ripristinare il normale funzionamento del canale caldo.
